Рубрики

 

09-10-2012

Книга по ремонту Toyota Land Cruiser Prado 120

Руководство по ремонту Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado - среднеразмерный кроссовер японского автомобильного концерна Toyota Motor Company. Первое поколение авто появилось в 1987 году, и его важными достоинствами являлись высокая проходимость при комфорте, достойном легкового автомобиля. В 2002 году мир увидел модель третьего поколения Toyota Land Cruiser Prado 120. а осенью этого же года стартовали официальные продажи этого авто.

Инструкция по ремонту Toyota Land Cruiser Prado 120 содержит общие сведения об устройстве автомобиля, также в этой книге уделено внимание ремонту двигателя, трансмиссии, ходовой части, рулевого управления, тормозной системы, кузова, электрооборудования авто, кроме того приведены перечни возможных неисправностей и рекомендации по их устранению. В руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser Prado 120 даны рекомендации по техническому обслуживанию машины. В издании присутствуют также перечень необходимого инструмента и сервисные карты для обслуживания по пробегу.

Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 120 построен по тому же принципу, что и предыдущая 90 серия, то есть, создан на платформе Toyota 4Runner. Коэффициент аэродинамического сопротивления кузова равен 0,38, это один из лучших показателей среди вседорожников. По сравнению с предшественником высота кузова стала чуть меньше, что позволило опустить центр тяжести. Большинство авто Toyota Land Cruiser Prado серии 120 имеют классический 5-дверный кузов. Такие машины смотрятся на дороге очень внушительно и авторитетно. Но Toyota выпускала и 3-дверные автомобили, которые были на 335мм короче. В зависимости от количества дверей, колёсная база внедорожника 2002 модельного года равна 2455мм или 2790мм. Главным недостатком маленьких Prado является отсутствие задних дверей, поэтому назад пролезать было немного затруднительно. 3-дверная модификация может быть только в 5-местном варианте, а вот привычные 5-дверные бывают даже 8-местными. Длина 8-местного авто 4850мм, ширина 1875мм, высота 1865мм. По уровню внутреннего оснащения авто соответствуют модели бизнес-класса. В базовой 5-местной версии всё просто – велюровый салон, ручная регулировка сидений, кроме того передние сидения оснащены подогревом. В более дорогой версии уже есть омыватели фар, рейлинги на крыше, складываемый третий ряд сидений и маршрутный компьютер. Помимо этого, имеется кожаный салон с электроприводом передних сидений. С установленными креслами третьего ряда объем багажника в 8-местной модели всего 192л. В 5-местном варианте объем грузового отсека Prado равен 620л. Официально компания Toyota не приводит данных о размерах багажника со сложенным вторым рядом сидений, но на практике он очень вместителен.

В автомобиль Prado 120 устанавливался бензиновый двигатель 3RZ-FE с рабочим объемом 2,7л. Динамикой автомобиль с таким мотором не блещет. Если с одним водителем двухтонная машина худо-бедно разгоняться еще будет, то при наличии в салоне пассажиров с багажом об обгонах придется забыть. Также в авто устанавливался 4,0л V6 бензиновый двигатель 1GR-FE и 4,7л V8 бензиновый мотор 2UZ-FE. Кроме этих двигателей были доступны 3,0л дизельные агрегаты 1KZ-TE и 1KD-FTV. Главным недостатком 4,0л V6 и 4,7л V8 является расход топлива. Летом в жару и зимой в сильный мороз при езде по пробкам он может достигать 25л на 100км. Toyota Land Cruiser Prado 120 комплектовался как 5-ступенчатыми механическими, так и автоматическими 4-х и 5-ступенчатыми коробками передач. Претензий к автомату нет никаких. Проверить работу АКП можно и самому. Для этого достаточно несколько раз разогнаться на машине и если передачи переключаются четко и плавно, то тогда с коробкой все в порядке. Полный привод выполнен по подключаемой схеме у арабских модификаций, и в исполнении постоянного привода для европейцев. У Prado момент между осями распределяется механическим дифференциалом Torsen. который делит его в пропорции 40:60, а в случае пробуксовки меняет соотношение от 29:71 до 53:47.

При необходимости его можно заблокировать. У Prado передняя подвеска независимая, а на задней оси установлена пневматическая подвеска, она позволяет изменять клиренс от 190мм до 250мм. Передние и задние тормоза в авто - дисковые вентилируемые.

Toyota Land Cruiser Prado 120 является практически идеальным автомобилем для жителя города, который время от времени выезжает за город. У модели много достоинств - мощный и динамичный двигатель, щедрое оснащение, хороший внедорожный арсенал и высокая проходимость.

Toyota

Руководства по ремонту автомобилей Toyota

E-Mail: shop@book-toyota·ru

Дополнительная информация:

Книги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Toyota

 



  • На главную