Toyota Land Cruiser 200

 

Toyota Land Cruiser — это целая серия полноприводных внедорожников, производимая японским автогигантом Toyota Motor Corporation. Серия Land Cruiser — это самая долгоиграющая серия в линейке Тойота.

Разработка первого поколения Ленд Крузер началась в 1951 году и это был внедорожник, очень похожий на Jeep Willys. Производство Ленд Крузера началось в 1954 году. Надежность и проходимость Ленд Крузеров привели к их огромной популярности, особенно, в Австралии, где этот внедорожник — самый продаваемый рамный джип. Тойота постоянно устраивает новым моделям Ленд Крузеров самые жестокие тест-драйвы на австралийских просторах.

Основными конкурентами Тойота Ленд Крузер являются Range Rover, Land Rover Discovery, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol. Именно для того, чтобы иметь столь же звучное название, как у Ленд Ровера, японский внедорожник и был назван Ленд Крузером.

Toyota Land Cruiser 200

С 1951 года сменилось уже 8 поколений Land Cruiser и в настоящее время производится девятое поколение — Land Cruiser 200, разрабатывавшееся на протяжении 5 лет с 2002 года. К 2004 году был разработан новый дизайн внедорожника, производство которого началось в 2008 году как Toyota Land Cruiser J200. Тестирования предсерийных прототипов проводились более 2 лет с 2004 по 2007 годы. Полностью новый Ленд Крузер был представлен публике в 2007 году.

Конструкция кузова

Новинка использует укороченную и усиленную на 20% раму от Toyota Tundra второго поколения. В Ленд Крузер 200 использованы большие тормозные диски чем в предыдущем поколении, добавлены суппорты и усилена передняя подвеска, днище внедорожника закрыто защитными пластинами. Стойки кузова также были усилены для защиты пассажиров при переворачивании.

В новом Тойота Ленд Крузер 200 также появилась функция доступа без ключа SmartEntry, функция Старт/Стоп, 4-зонный климат-контроль с 28 точками выхода воздуха, 10 подушек безопасности, усиленная и облегченная рама. Системы ассистирования водителю в Ленд Крузер 200 представлены системами CRAWL (внедорожный круиз-контроль), системой помощи при спуске, ABS нового поколения, кинетическая динамическая подвеска.

В области двигателя и трансмиссии в Ленд Крузер 200 произошли следующие изменения — появился новый дизельный агрегат V8 и бензиновый двигатель Toyota VD (битурбо версия мотора, использовавшегося в Крузерах 70-й серии с 2007 года). Автоматическая коробка передач — стандарт на всех комплектациях Ленд Крузер 200, 5-ступенчатая механика доступна лишь в 4.0-литровой версии GX ( в некоторых странах). На 4.7-литровые бензиновые модели устанавливается 5-ступенчатая АКПП, в то время как 4.5-литровые дизеля идут с 6-скоростной автоматикой.

 



  • На главную