японские авто и товары из Китая.

 

Автомобили Toyota Land Cruiser 200 (Тойота Лэнд Крузер 200)

Toyota Land Cruiser 200 — новое поколение легендарного внедорожника, сочетающее в себе традиции предшественников с многочисленными инновациями. Автомобиль отличает функциональность, надежность и комфортабельность, присущая моделям «премиум»-класса.

Современный экстерьер

Уверенный силуэт и гордая посадка Тойота Лэнд Крузер 200 открыто заявляют о том, что этот автомобиль создан для преодоления бездорожья. Внешний вид при этом подкреплен особенностями конструкции, характеризующейся повышенной прочностью и стойкостью к коррозии. Свежие дизайнерские решения помогли модели открыто заявить о своем более высоком статусе. Автомобиль получился впечатляюще бескомпромиссным, способным в любой ситуации произвести превосходное впечатление, как в плане ходовых качеств, так и незабываемой внешностью.

Автомобиль класса «люкс»

Уверенные линии кузова продолжаются и в просторном салоне с роскошным интерьером, отделкой отменного качества, высочайшей функциональностью и изысканной утонченностью аксессуаров. Вставки из натурального дерева, кожаные сиденья с электрическими регулировками и подогревом, лучшая в своем классе система кондиционирования воздуха и множество других высокотехнологичных устройств обеспечивают комфорт, присущий легковым автомобилям класса «люкс».

Навигационная система с цветным монитором, расположенная в центре панели приборов, отражает показания спутниковой навигации, системы кондиционирования, DVD-чейнджера и телефонной системы «hands-free» на базе технологии Bluetooth™. Навигационная система и система кондиционирования могут управляться голосовыми командами.

Интеллектуальная система доступа в салон и пуска двигателя без использования ключа зажигания является еще одним дополнительным удобством.

Toyota Land Cruiser 200 — престижная модель для респектабельных людей, одинаково ценящих динамичный стиль жизни и ее комфортные условия.

Динамичное движение

Управляя Toyota Land Cruiser 200, можно получать удовольствие от любого маршрута. Семейный отдых, экстремальные гонки по бездорожью или деловая встреча — автомобиль везде демонстрирует прекрасные манеры. Современная система демпфирования и новая пружинная подвеска обеспечивают мягкость и плавность хода. Полный привод, поддерживаемый множеством электронных систем, обеспечивает устойчивость машины и уверенность водителя. Дизельный двигатель и новая V-образная «восьмерка» демонстрируют потрясающую мощность наряду с экономичностью. Их работа одинаково плавная, хорошая Шумоизоляция салона позволяет не нарушать комфорта водителя и пассажиров шумами и вибрацией.

Внедорожные качества

Технологические достижения и большой опыт инженеров-разработчиков выводят Тойота Лэнд Крузер 200 на лидирующую позицию в своем классе. Полноразмерный внедорожник имеет рамную конструкцию шасси с повышенной жесткостью на кручение. Шасси также снижает уровень вибраций в салоне и улучшает тяговые характеристики автомобиля.

Высокая мощность и прочность конструкции сочетаются в Лэнд Крузер 200 с мощным электронным интеллектом. Система полного привода способна самостоятельно в нужный момент перейти к движению на пониженной передаче, а затем вернуться обратно. Степень блокировки передового дифференциала повышенного трения зависит от передаваемого крутящего момента. Это повышает стабильность поведения машины в сложных дорожных условиях, улучшает ее управляемость. Система кинетической стабилизации также служит для улучшения управляемости Toyota Land Cruiser 200. Естественно, все электронные системы работают и на трассе, и в условиях бездорожья, подтверждая заявку модели на статус полноразмерного внедорожника.

В действительно сложных дорожных условиях целесообразно довериться передовым электронным системам, способным обеспечить устойчивость автомобиля, улучшить его динамику и повысить маневренность. К примеру, новая антиблокировочная система Multi-terrain ABS способна адаптироваться к различным видам дорожного покрытия: асфальту, траве, песку, гравию и т. п. Она улучшает контроль над машиной, обеспечивая безукоризненное торможение. В соответствии с дорожной ситуацией система распределения тормозного усилия (EBD) делит его между большими дисками в оптимальном соотношении. Усилитель экстренного торможения (ВА) увеличит тормозное усилие в случае недостаточно интенсивного нажатия водителем на педаль тормоза.

Кроме того, Toyota Land Cruiser 200 располагает еще тремя уникальными электронными системами — Crawl Control (служит для безопасного передвижения по труднопроходимым участкам дороги на малых скоростях), DAC (помогает при спуске по склону) и НАС (позволяет преодолевать крутые подъемы). Во многом благодаря их наличию Toyota Land Cruiser 200 стал действительно несокрушимым покорителем бездорожья.

Дизельный двигатель

Устанавливаемый на Toyota Land Cruiser 200 4,5-литровый дизельный двигатель (V8) с мощностью 235л. с. является самым мощным в модельном ряду дизельных двигателей компании-производителя. Стремительная мощь и эластичность обеспечивается крутящим моментом 615Нм. Топливная система Common Rail и турбонагнетатель с изменяемой геометрией впервые для Toyota были применены в двигателе V8.

Для Toyota Land Cruiser с дизельным двигателем была специально разработана 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, характеризующаяся плавностью переключений и экономичностью. Наряду с секвентальным режимом в коробке применена технология AI-SHIFT, которая выбирает алгоритм смены передач, исходя из манеры езды водителя и дорожных условий. До 100км/час Land Cruiser 200 в этой комплектации разгоняется за 8,6 секунд, максимальная скорость — 210км/час.

Благодаря облегченному блоку цилиндров и управляемым электроникой динамическим опорам Лэнд Крузер 200 с дизельным двигателем столь же тих, сколь и автомобиль с бензиновым мотором. Управляя им, невозможно не оценить высокую степень контроля над машиной и большую мощность полноразмерного внедорожника. Расход топлива — 10,2 литра на 100км пробега.

Бензиновый двигатель

При создании нового Toyota Land Cruiser 200 надежный и проверенный бензиновый двигатель с объемом 4,7 литра был значительно усовершенствован. В его конструкцию была добавлена VVT-i — электронная система изменения фаз газораспределения. Теперь этот мотор развивает мощность 288л. с. и 445Нм крутящего момента. Это позволяет не только демонстрировать хорошую динамику при движении по трассе, но и успешно двигаться по бездорожью. V-образная «восьмерка» соответствует нормам EURO 4 и достаточно экономична (14,4 литра на 100км пробега).

Двигатель также оснащен системой впуска с изменяемой геометрией, что не только увеличивает приемистость на высоких оборотах и тягу на низких, но и значительно облегчает холодный пуск. Разгон до 100км/час осуществляется за 9,2 секунды, максимальная скорость — 200км/час.

Безопасность гарантирована

Кузов Toyota Land Cruiser 200 очень прочен. Он способен обеспечить защиту водителя и пассажиров за счет наличия специальных сминаемых зон и высокопрофильным продольным балкам. В процессе разработки Land Cruiser 200 было проведено множество краш-тестов, которые автомобиль с блеском выдержал.

Десять подушек безопасности (включая шторки и специальные подушки для защиты в случае аварии коленей водителя и переднего пассажира) мгновенно срабатывают по сигналу датчиков, фиксирующих опрокидывание или столкновение.

Передние сиденья разработаны по системе WIL, обеспечивающей защиту от травм при резком отклонении головы назад, и снабжены активными подголовниками. Первые два ряда сидений оборудованы ремнями безопасности с преднатяжителями. На втором ряду имеются специальные крепления для установки детских сидений ISOFIX.

Система курсовой устойчивости VSC и активная антипробуксовочная система A-TRAC способствуют увеличению тяги и предотвращению заноса.

Практичность, гибкость и функциональность

Просторный салон Тойота Лэнд Крузер 200 необыкновенно комфортабелен и функционален. В нем найдется масса мест для хранения всех необходимых в дороге мелочей и даже связанный с системой кондиционирования холодильник.

Салон вмещает до семи пассажиров. В случае необходимости задние сиденья легко складываются вдоль стенок багажного отделения, сиденья второго ряда можно сдвинуть вперед или наклонить спинки (вместе или по отдельности). Так как второй ряд сидений поделен в соотношении 40:20:40, средняя секция в сложенном виде образует удобный подлокотник между пассажирами.

Удобная, открывающаяся вертикально, дверь обеспечивает доступ в багажный отсек. Нижняя секция может откидываться, обеспечивая удобство погрузки и предоставляя еще один отсек для мелких предметов. Land Cruiser 200 — модель от Тойота, демонстрирующая максимально возможную универсальность.

 



  • На главную